今年“五一”小长假，是昆明航空有限公司航线四中队队长徐健坚守在一线的第10个年头。他所在的维修工程部负责飞机一线调度监管及飞机维修工作，确保飞机能够正常起飞及降落。每逢节假日，随时待命就成为他的工作状态，他说：“从4月29日开始，就进入了‘五一’小长假的航班高峰期。整个节日期间，我们全体维修工程部工作人员都要坚守一线，哪怕是休息也要留在基地待命，确保所有工作正常进行。”

“旅客最熟悉我们的身份还是‘飞机拜拜员’，都说我们是神秘部门，但我们一点也不神秘。我们负责把好飞行前的最后一道关，引导飞机驶入轨道，确保飞机顺利起飞。”徐健笑着说，“我们在控制室负责协调整个公司的所有不同时段起降飞机在特定时刻进入某一条轨道，一线的‘拜拜员’们将根据我们的指令引导飞机，直到飞机起飞，所以可以把我们理解为幕后‘拜拜员’。当然，控制室也类似于大脑，遇到各类更多更棘手的突发情况，就需要用经验去判断如何处理，对我来说这既是责任也是考验，我将一如既往带领部门同事完成飞机调度及维修工作，保障每一位旅客的出行安全。”