总规划面积约92.5平方公里 划分研发居住、成果转化、预留发展3个功能片区

本报讯（记者 喻劲猛） 近年来，云南滇中新区深入贯彻落实省委书记王宁领题调研滇中新区提出的“聚焦智慧交通方向，省市共建滇中科学城”要求，紧扣昆明长水国际机场交通枢纽优势，加速规划建设未来交通科学城。

2023年8月，在第7届南博会—2023智慧交通与智能汽车（昆明）国际论坛上，滇中新区未来交通科学城举行了揭牌仪式。出席活动的工业和信息化部原党组成员、总工程师朱宏任认为，滇中新区正在全面规划未来产业发展，立足南亚东南亚以及祖国大西南未来交通科学城的壮丽前景呼之欲出，可以充分发挥得天独厚的区位优势，成为吸引各方资源创新和发展的高地。

滇中新区未来交通科学城总规划面积约92.5平方公里，南接昆明长水国际机场、北靠嵩明职教新城和杨林经开区，沪昆高铁、渝昆高铁、贵昆铁路穿境而过，小龙高速、机场北高速、新嵩昆高速、东南绕城高速等四条高速一体环绕，是滇中新区土地空间资源最为富集，生态环境最为优渥，交通基础设施最为便利的区域。

为高水平高标准规划建设未来交通科学城，滇中新区领导多次带队拜访国家相关部委、国内交通领域知名高等院校、顶尖科研单位等，并邀请交通运输部公路科学研究院、同济大学、昆明理工大学、中铁建投资集团西南区域总部等到新区考察座谈，聚“众智”为未来交通科学城建设出谋划策，招引项目落地。

今年3月，云南滇中新区管委会、山东大学、云南省科技厅在山东省青岛市签订共建山东大学云南研究院协议，将携手打造跨区域政产学研用协同创新平台，助力云南加快构建现代化产业体系，加快发展新质生产力，加快推进面向南亚东南亚辐射中心建设。昆明理工大学未来交通创新研究院、滇中新区车路协同智能网联示范项目、滇中新区低空经济研究院等一批重点项目也在加快推进。

在即将举行的2024未来交通（昆明）国际论坛上，滇中新区未来交通科学城将再度引起关注。

据滇中科学城管理局相关负责人介绍，未来交通科学城将谋划布局智慧交通、智能网联自动驾驶、低空经济、空天信息等未来产业，推进建设一批涵盖公路、铁路、航空等多个领域的科学研究、超算中心、智控中心、成果转化、智能制造等重点项目，积极吸引创新要素集聚，引进具有区域影响力的科研院所、智能制造企业、金融投资机构，促进创新链与产业链深度融合发展，着力打造西南地区未来交通技术研发策源地和新质生产力高地，聚力建成面向南亚东南亚推广我国先进交通技术成果和综合解决方案的集中展示中心。

按照“科学谋划、精心设计、先试先行”原则，未来交通科学城已形成“1337”发展构想，将打造以前沿科技创新为引领，以发展新质生产力为重要着力点，以智慧交通为主要特征的“住产学研用”一体化园区，划分研发居住、成果转化、预留发展3个功能片区，按照近期（2023-2024）打基础、做示范，中期（2025-2028）引产业、推应用，远期（2028-2035）建品牌、成特色的三步走计划，着力打造服务西南、辐射南亚东南亚的未来交通新型研发机构聚集区、交通科研成果转化区、智能制造产业区、交通综合应用场景示范区、交通会展交流服务区、新型城镇化产城融合样板区、国内外交通人才培育中心。

未来5年，滇中新区未来交通科学城将坚持聚焦优势、超前布局、梯次培育、分类施策，打造山东大学云南创新研究院、昆明理工大学未来交通创新研究院、低空经济研究院、空天智行小镇四个共享科研平台，围绕智慧交通、低空经济、空天信息、轨道交通、高原特色交通装备5个重点研究方向，主攻智能网联汽车服务与运营、低空飞行前后端运营与服务、北斗导航技术应用及推广、航空服务与跨境贸易、特种轨道装备及高原特色交通装备制造、未来交通人才培养及人力资源服务6个产业板块，构建一个高效协同、开放创新的智能交通与航空服务产业生态体系，打造一个集智慧交通、低空经济、空天信息、轨道交通、航空服务、高原特色交通装备于一体的中国交通解决方案展示中心。该中心将全面展示中国在交通领域的创新成果和解决方案，为国内外交通行业提供借鉴与参考，构建出智能交通与航空服务领域的全新生态，为区域经济注入新活力，为新区乃至全省产业可持续发展提供坚实的人才支撑，进一步提升我国在全球交通装备市场的竞争力。