本报记者 喻劲猛

近日，测试编码为KM-LS001试至KM-LS205试的无人驾驶快递配送车，穿梭在滇中新区的智能网联汽车测试道路上和物流园区中，一种新时代的科技气息扑面而来。

随着滇中新区发力智能网联汽车产业赛道的帷幕正式拉开，各项具体工作进一步落地落实，向着建设具有高原特色的“车路云一体化”示范区稳步迈进，新区智慧交通发展战略已然“破茧”。

全力争先

发展智能网联汽车

近年来，新区深入贯彻落实交通强国建设和国家创新发展战略，按照省委书记王宁领题调研新区提出的“聚焦智慧交通方向，省市共建滇中科学城”要求，紧扣昆明长水国际机场交通枢纽优势，加速规划建设未来交通科学城，围绕交通强国试点、空港型国家物流枢纽等建设任务，全力争先发展智能网联汽车，加快推进车路协同智能网联示范项目等一批重点项目。

2024年11月，昆明市在全省率先发布《智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》。实施细则明确，将加快推动智能网联汽车技术研发及应用，支持智能网联汽车企业开展规模化测试运行和商业化探索，指导和规范智能网联汽车道路测试、示范应用和示范运营工作，保障道路交通安全，提高全市交通运输行业科技创新水平。云南路空网联科技有限公司经筛选、评审、公示后，成为昆明全域该项工作的第三方管理机构。

同时，云南路空网联科技有限公司的母公司——云南省科技投资管理公司与西部科学城智能网联汽车创新中心（重庆）有限公司于2024年12月签署战略合作协议，双方将在车路云一体化、智能网联汽车产业发展、资本合作、构建产业生态等方面深化合作，打造行业示范标杆，助力新区加快步伐服务和融入昆明市乃至全省智能网联汽车产业发展。

目前，全省首个上线的智能网联汽车监管平台，集成车辆监管、数据安全、路侧感知三大系统，可实现测试车辆全生命周期管理，并具备应急处置等功能。在全省率先开放的22公里测试道路，已完成道路改造及测试公示，覆盖城市主干道、园区、物流枢纽等场景，并通过L4级自动驾驶技术验证，为后续商业化应用奠定了基础。监管平台共收到道路测试企业申请5家，完成审核上报4家，在全省首批发放道路测试编码205张。

新区与云内动力、白犀牛智达科技、九识科技等重点企业合作，已形成涵盖算法研发、车路协同、场景运营的产业链条，为智能网联汽车产业发展蓄势聚力。

联合推动

“车路云一体化”项目建设

近年来，新区围绕着力打造西南地区未来交通技术研发策源地和新质生产力高地，聚力建设面向南亚东南亚推广我国先进交通技术成果和综合解决方案的集中展示中心，未来交通科学城积极吸引创新要素集聚，引进具有区域影响力的科研院所、智能制造企业、金融投资机构，促进创新链与产业链深度融合发展。

2024年，新区成功申报交通强国建设试点任务，引入昆明理工大学未来交通创新研究院等研发机构，以发展智能交通装备为主要方向，开展高水平技术研发、产业培育、企业孵化、人才培养，建设面向南亚东南亚的交通科技创新策源地。

滇中科学城管理局与中国电信昆明分公司签署“数字滇中”项目合作协议，双方将开展智能网联汽车示范区及智慧高速试点建设作为合作重点，合作构建智慧化交通管理能力，探索一批智慧公交、智慧停车等应用示范。深入推动车、路、云系统技术在新区未来交通科学城落地，搭建并开发应用场景，完善智能网联汽车的配套体系，建设以数字交通为核心的“城市大脑”和绿色智慧出行示范区。

2025年新年伊始，作为新区面向车路空天智慧交通的创新前沿布局，新区空天智行小镇项目开工建设。项目以发展智慧交通为主要方向，聚焦高水平技术研发、产业孵化、科创服务、检验检测、会展论坛、人才培养等领域，将构建集“产学研商居”于一体的现代科技园区。

此外，新区还将在未来交通科学城规划建设面积约8平方公里的“昆明市未来交通路空综合试验区”。

新区滇中科学城管理局相关负责人说，新区将推动云南路空网联科技有限公司与行业顶尖企业和机构开展广泛合作，联合推动“车路云一体化”项目在昆明市及云南省范围内的建设与应用，持续开展科技转化、技术交流、人才培养和项目合作，共同推动自动驾驶高原应用场景开发和标准制定，逐步拓展丰富的商业合作领域，为我省打造智能网联汽车产业集群提供支持。

在今年全国两会上，政府工作报告提出，要大力发展智能网联新能源汽车等新一代智能终端以及智能制造装备。滇中科学城管理局相关负责人表示，“我们将认真贯彻落实全国两会精神，加快推进新区智能网联汽车和‘车路云一体化’系列项目，大力发展智能网联新能源汽车，让未来交通科学城5个重点研究方向之一的智慧交通战略率先取得成效，为区域经济发展注入新的活力。”

详细报道见四版