人物故事

站在正在建设的商业综合体前，一冶集团有限公司负责该项目建设的生产经理徐宝玉眼神里满是笃定，这已是他职业生涯中的第二个“大考”。项目由24栋单体建筑组成，包括21栋住宅、2栋商业综合体和1所幼儿园，生活设施基本齐全。与工地隔行车道相望的是康乐卫士，周边都是布局在该产业园区的大小企业。

“住宅主体已经全部封顶了，共2500套。”徐宝玉指着后方整齐的楼群从容介绍，“最低10层，最高15层。”这份从容背后是项目初期一场艰苦卓绝的“地下攻坚战”。

项目所在地属于喀斯特地貌，这意味着地下并非坚实的土壤，而是遍布着蜂窝状的溶洞。“溶洞占比高达50%左右。”徐宝玉回忆道，“我们计划用4个月打完所有桩基，但一开始就遇到了麻烦。”当时正值雨季，雨水渗入，使得桩机成孔异常困难。

“团队与甲方、监理方反复研讨方案。最初有人提出使用‘钢护筒’方案，虽然效率高，但成本大增。”经过几轮缜密测算和论证，项目团队最终找到了更优解：采用成本可控的回填方案，用混凝土或水泥土将溶洞层层填满，为桩基成孔创造坚实的基础。

“深度在地面以下20米。一根一根把2392根桩基稳稳地扎进了复杂的地层里。”徐宝玉说，“在保证质量的前提下，也节约了建设资金。”

徐宝玉又为记者详细解析工程材料如何在有限地块内布置与运输，塔吊如何处理衔接各作业面，充满工程技术人员的严谨。“在机场附近施工，有限高压力。你看到的塔吊也有70米高。”团队请第三方经过严密计算和论证，编制了100多页报审文件，“一周后，昆明长水国际机场批准了我们的施工方案，给出一个绝对高程，我们就在这个高度限制下施工。这是我以前没有经历过的，学到了很多。”他说。

如今，项目正朝着2026年全面竣工目标稳步推进。“未来能为周边的产业工人和居民提供一个温暖的家，这种成就感是任何事情都无法比拟的。”徐宝玉告诉记者。