近日，总投资超15亿元的昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地一期工程正式开工，标志着云南打造现代化飞机维修产业示范园区步伐加快。

近年来，在国家“双循环”战略、旅游市场需求释放的大背景下，航空运输量持续攀升。2025年10月16日，昆明长水国际机场迎来历史性跨越——全年旅客吞吐量突破4000万人次大关。今年1至9月，昆明长水国际机场国际周航班量达563架次，同比增长42%；累计完成运输起降约26万架次，同比增长2.9%。飞机维修作为保障航空安全、支撑产业发展的核心环节，迎来新一轮发展机遇。

昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地一期工程总建筑面积近10万平方米，由云南航空产业投资集团投资，将建设包括维修机库、喷漆机库、航材库等在内的12个单体工程。建成后可为波音737和空客320等系列飞机提供定检维修、整机喷漆、发动机、起落架更换、飞机拆解、飞机改装、附件维修等一站式服务，满足南亚东南亚及国内航空公司的多元化需求，进一步提升云南飞机维修综合保障能力，补全航空产业链条，为推动云南高质量跨越式发展注入新动能。

“十四五”以来，云南紧扣群众高效便捷出行需求，以供给侧结构性改革为主线，织密航线网络、完善服务体系，全力推动航空服务提质增效。截至今年9月，昆明长水国际机场通航点达169个、航线256条，昆明至南亚东南亚通航点达31个，居全国第二位，基本覆盖南亚东南亚重要城市。

云南空港飞机维修服务有限公司作为云南航空产业投资集团全资子公司，深耕航空维修领域20余载，已实现从单一维修业务向综合保障服务的跨越式发展。目前，该公司业务已全面覆盖云南所有民用及通用运输机场，日均维修放行保障量超350班，为70余家航司提供服务保障。

“为主动承接民航强省战略部署，精准匹配昆明国际航空枢纽定位，我们立足产业发展大势，制定了以一站式综合保障平台、MRO大修产业平台、航空维修产业链平台为核心的发展规划，推动区域航空维修产业整体升级。”云南空港飞机维修服务公司相关负责人介绍。

按照规划，该公司将以昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地为核心载体，积极发挥平台聚合效应，与国内外头部制造维修企业、科研院校、供应商，开展技术研发、人才培养、市场拓展等多维度合作，吸引上下游企业集聚发展，通过资源共享、优势互补、协同创新，构建保障全省、服务全国、辐射南亚东南亚的全链条产业生态集群，推动航空制造、维修、服务深度融合，打造集“智慧、绿色、高效”于一体的现代化飞机维修产业示范园区。

本报记者 喻劲猛 摄影报道