“以前玉泉桥机动车和非机动车混行堵得慌，现在人车分流走得踏实。”“玉明路坑洼没了，开车平顺多了。”“现在交叉路口允许红灯掉头，通行更加方便快捷。”谈到嵩明县城交通的变化，人们发出由衷的赞叹。这背后，是嵩明县政协聚焦民生痛点，以精准民主监督、持续督办推动县域道路交通网络不断完善，让民生路越走越通畅的生动实践。

近年来，随着城市化进程加快，嵩明县城核心路网逐渐显现短板，部分主干道及桥梁出现通行效率低、安全隐患突出等问题：玉泉桥人车混行风险高；水真路路面坑洼、停车无序；盟台西路与玉明路交叉口路况复杂，标识不清、通行混乱。市民对此呼吁相关部门改造相关道路、增设交通标识。民有所呼，政有所应。2025年县两会上，政协委员提出交通拥堵治理提案引发广泛共鸣。县政协迅速将“提升县城道路交通通行效率”纳入重点提案和年度民主监督事项，成立由政协副主席带队的调研组，开启“提案交办—实地督办—跟踪问效”全链条监督。

为让民主监督精准发力，县政协组织委员多次深入玉泉桥、玉明路、水真路及兰茂大道等路段，开展沉浸式调研。委员们白天记录车流人流、排查道路隐患，晚上梳理问题清单、研讨解决方案，提出增设专用车道、完善交通标识、统筹部门协作等具体建议，并与公安、交通等部门开展专题协商，精准梳理出“路面修复、设施完善、人车分流、部门联动”四大核心诉求。

在县政协的跟踪督办下，相关部门迅速行动：2025年5月，玉泉桥改造完工，在原桥两侧新建钢板组合桥梁，桥面由16.05米拓宽至30.5米，形成双向两车道+非机动车道+人行道的完备通行体系，彻底解决了多年的混行难题。9月，玉明路、水真路及兰茂大道提升改造动工，采用“铣刨+混凝土垫层+沥青铺设”工艺，修复破损路面2.91万平方米，同步完善交通标识标线。12月，盟台西路与玉明路交叉口提升改造项目顺利开工，通过建设安全岛、停止线前移等措施，将有效改善通行效率低下及通行混乱等问题。施工期间，政协委员持续跟进监督，推动相关部门采取半封闭作业模式，设置绕行提示，最大限度减少对市民出行的影响。“我们重点关注施工质量，杜绝资金‘撒胡椒面’式投入，确保高质量完成道路改造。”县政协相关负责人介绍。

与此同时，县政协针对道路通行“最后一公里”问题持续建言，推动相关部门改造优化掉头车道20个、增设“小型车辆红灯亮时确保安全可以掉头”等交通标识牌17个、延长主干道绿灯时长、在复杂路口补充导向指示标牌，构建起“建管并重”的交通治理格局。如今，改造后的3条主干道平整畅通，玉泉桥通行效率大幅提升，学生上下学、市民通勤时间显著缩短，群众出行的获得感、幸福感和安全感不断增强。

“道路交通是城市的血脉，民主监督要盯着民生痛点发力。”县政协相关负责人表示，下一步，嵩明县政协将继续聚焦交通治理堵点难点，持续深化民主监督实效，紧盯道路养护、交通管理等后续工作，推动形成“发现问题—提出建议—督促整改—巩固提升”的良性循环，让民主监督真正成为破解民生难题、助推城市发展的“催化剂”，为嵩明高质量发展铺就更通畅、更安全、更便捷的交通基石。

本报记者 刘晓婕/文

通讯员 陈利明/图