近日，记者来到滇中新区哨关大道地下6米深处，跟随滇中产业发展集团旗下子公司云南滇中管廊建设管理有限公司的巡检员金有进入地下管廊，检查电力仓和综合仓内设备运行状态。

在地面上的管廊控制中心，公司副总经理李进峰注视着大屏幕上实时跳动的数据。这位在地下管廊行业深耕20年的管理者介绍，公司自2018年成立以来，已运营维护哨关大道、嵩昆大道、空港大道3条管廊，总长27.31公里，资产规模约16.4亿元。“我们提供的不仅是水电、光纤等管线的地下空间，更是高质量的基础设施服务，助力滇中新区拥抱数字时代。”李进峰说。

“目前新区已开放了物流企业的无人驾驶车测试，这对基础设施尤其是电力、通信等服务的要求是很高的。”李进峰指着管廊内的光纤线路说，通信延迟超过100毫秒，就可能让无人驾驶汽车发生事故。管廊不仅能为智慧交通建设所需的公路传感器提供稳定电力，未来还能通过千兆光纤确保数据的实时传输。

记者在嵩昆大道地下管廊段看到，预留的通信光缆空间占据了综合仓近1/3的位置。李进峰解释，这些空间完全能满足智慧交通建设所需数据传输设备架设需要，自动驾驶需要沿路部署大量雷达和传感器，这些设备需要持续、稳定的电力供应和高速的数据传输。传统的地面布线不仅影响市容，还容易受损。滇中新区已经建成的地下管廊提供了安全、稳定的空间环境。

记者在采访中了解到，目前小哨片区还有10.57公里管廊正在建设中，2026年投入运营。“届时也会由我们来提供日常运维管护，为滇中新区高水平招商引资和企业高质量发展提供更强支撑。”李进峰说。

对于正在建设中的昆明市海广兴水果市场等新入驻企业，滇中新区地下管廊设施也已作好准备。李进峰说：“我们预留了足够的地下空间和接口，可以满足未来滇中新区智慧园区建设的相关需求。”

李进峰告诉记者，已经顺利落地的四星药玻滇中新区生产基地项目对供电质量也有着极高要求。“药品玻璃生产对电力稳定性要求极为苛刻，管廊系统能够为这类高端制造业提供可靠的能源保障。而企业数字化转型更是需要稳定的电力保障和速度极高的通信网络，尤其是面向南亚东南亚的‘数据湖’建设，对基础设施要求更高。”李进峰说。

李进峰表示，随着入廊率的提升和运营模式的成熟，地下综合管廊的商业价值和其对城市发展的支撑作用将日益凸显，能够有效避免道路反复开挖、投资的集约化建设模式，其坚固的结构、稳定的内部环境（温湿度控制、防灾能力）和7×24小时的监控，确保“城市血液”安全供给，其长期运营效益正获得越来越多的市场认可。

在哨关大道管廊内，金有完成巡检后，通过应急光纤电话向控制中心报告：“54分区一切正常。”这份看似寻常的工作汇报承载着城市生命线的稳定运行——在滇中新区，地下管廊正以高质量的服务，为无人驾驶、智慧企业等数字化应用注入持续动力，助力新区在高质量智能化发展道路上稳步前行。

本报记者 马逢萃 文/图