4月10日，记者从滇中新区航空现代服务业发展局获悉，随着威海广泰空港设备股份有限公司无人机研发制造项目落地，新区在推动航空维修产业向高端化、链条化转型的征程上，迈出了关键一步。新区正以昆明长水国际机场改扩建为契机，围绕航空维修产业“延链、补链、强链”，将服务触角从原本单一的航线维护延伸至无人机整机研发制造等多元领域。

云南省发展航空维修产业具有独特的区位优势，处于南亚东南亚“4小时航空圈”的中心，作为我国连接南亚东南亚航线及空铁联运体系的最前端，昆明长水国际机场连接着国际国内两个航空市场，特殊的区位优势凸显。但长期以来，昆明长水国际机场航空维修产业也面临着承载空间不足与市场主体能力薄弱的双重瓶颈。面对窄体机机库不足、产业链关联企业较少的现状，新区精准洞察产业痛点，将目光锁定在“航空维修+研发制造”。今年年初，新区引入威海广泰空港设备股份有限公司无人机研发制造项目，项目总投资约1亿元，包括两条无人机组装生产线，投产后将专注于中型复合翼垂直起降无人机及大型多旋翼无人机的生产制造，广泛应用于应急救援、航空测绘及高原特色物流等多个领域。

“这不仅是对现有维修业务的技术赋能，更是产业链的深度延伸和价值跃升。”新区航发局相关负责人表示。项目一期投产后，预计年产值可达2000万元，将有效填补云南在低空经济特种装备制造领域的空白，为区域产业升级注入全新活力。

产业的突破升级，离不开空间载体与政策体系的双重支撑。新区全力保障云南航空产业投资集团昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地建设。该项目建成后，维修机库资源将进一步扩充，现有的维保设施和维修量能将大幅提升，并将形成总面积2000余亩的大型航空维修产业园区，重点承载航空器大修、发动机维修及航材保税等核心业态，为产业集聚发展搭建起广阔的平台。在服务保障层面，新区积极联动云南空港飞机维修服务有限公司，系统梳理企业在能力升级和人才引育等方面的核心诉求，主动向上争取政策支持，力求充分激活企业内生动力。

随着东辰公司无人机生产线的落地生根，新区通过持续深化延链、补链、强链行动，正加速推动传统航空维修基地向集研发、制造、维修于一体的航空全生命周期服务高地转型升级。这一路径的打通，不仅为滇中新区新质生产力的培育夯实了产业底座，更为昆明长水国际机场面向南亚东南亚打造一站式国际航空维修产业园区蓄积了强劲的临空动能。

本报记者 马逢萃