当“房子回归居住本质”成为国家战略导向，当建筑工人平均年龄持续攀升、年轻劳动力后继乏力，当传统建筑业面临愈发严格的节能减排与低碳环保要求——一场关乎行业存亡的智能化变革正在全国铺开。这场变革的核心，是将建筑业从建造推向智造，从劳动密集转向技术密集。而在这场变革中，滇中新区积极抓住破局机遇。

4月21日，云南省智能建造工作推进会在昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼（北段）项目建设现场举行。本次推进会以“数智驱动云滇建造 协同共创建筑新篇”为主题，由云南省住房和城乡建设厅主办，昆明市人民政府、滇中新区管委会承办，昆明国际航空枢纽工程建设指挥部、中国建筑第三工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、云南机场建设发展有限公司、云南省建筑业协会、云南省建设监理协会协办。这不仅是云南省响应国家建筑业转型的思想动员会，更标志着滇中新区乃至全省智能建造将迎来从试点探索迈向全面推广的关键节点。

“不是选择题，而是生死题。”参与昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼（北段）建设的中建三局集团西南有限公司云南公司总工程师龙叶天接受本报专访时，道出了这场变革的紧迫性。

如何升级

像造汽车一样智造房子

2025年3月，住房和城乡建设部办公厅印发《智能建造技术导则（试行）》，明确要求建筑业向智造业转型。

2026年国务院政府工作报告明确提出，发展智能建造，培育现代化建筑产业链，同时要求有序推动安全舒适绿色智慧的“好房子”建设，实施房屋品质提升工程。同济大学建筑产业创新发展研究院院长王广斌教授解读认为，智能建造所要培育的，是以现代产业体系方式建造的能力，是把产业链做强、把供应链做优、把生态圈做活的能力。政府工作报告中的这一部署，标志着我国建筑业转型升级进入了更加注重系统重塑、链条重构和生态再造的新阶段。

事实上，智能建造已在全国形成声势。2024年，首届国际智能建造产业博览会在深圳市举办，吸引11个国家、140余家展商、超2万人参观，总签约额超40亿元，入选当年中国建筑业十大新闻。第二届博览会于2025年在武汉市举行。作为全国智能建造的“领跑者”，湖北省于2024年4月1日正式实施《智能建造评价标准》，是国内首个工程类智能建造评价地方标准。2025年，江苏、广东、浙江、湖北4省位列全国建筑业总产值前4位。

此次云南省智能建造工作推进会落地滇中新区，正是借力昆明长水国际机场改扩建工程中大量使用的智能建造技术，为中国西南省份探路产业智能升级提供样本。

昆明国际航空枢纽工程建设指挥部从一开始就进行了系统化的顶层设计。枢纽指挥部相关负责人介绍，被称作“一五八”的数字建造实施规划——一套管理体系、五项基本原则、八项重点内容，总计33册、104.5万字的完整标准体系，覆盖了从勘察测量到竣工运营的全链条，将建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等全部参与方纳入统一管理框架。这套体系让数字建造不再是零散的技术应用，而是有标准可依、有流程可循的系统工程。

正是基于在T2航站楼建设中积累的经验，龙叶天认为，未来的智能建造升级路径是围绕“好房子—智能建造—产业互联网”，重新构建生产关系。

一是建设“好房子”。“好房子”的要求是聚焦健康、功能、美学、智慧，实现健康指标优、功能高度集成、注重生活美学、多场景智慧生活……“一系列强制性要求倒逼开发商不再单纯追求容积率，而是真正关注居住品质。”龙叶天介绍，更进一步的突破是：符合要求的“好房子”空间可随时变化，从1秒进行场景调整到10天进行整体调整，让一套房子适应从二人世界到养老生活的不同使用需求，无需承担多次高成本改造压力。

二是变革建造方式，通过智能建造生产体系，把工地变成工厂。记者在采访中了解到，中建三局已在建筑行业中使用造楼机、5G无人塔吊、智能电梯。其中，智能电梯无需专职司机，超载自动停运；5G塔吊实现远程操控；预制梁、预制墙在工厂由机械臂完成，现场只需“搭积木”；在武汉的钢结构智能工厂里，等离子切割、机械臂操作实现全自动化，数字模拟与现场实操完全同步。

三是建立产业互联网。未来的生产模式将建立开放、融合、去中心化、可持续进化的智能建造产业集群生态圈，以新一代信息技术为支撑，推动全专业协同能力。龙叶天以产业互联网平台为例解释：“以前，业主、设计单位、施工单位、供应商彼此割裂，信息不通。现在，我们正构建类似京东商城的建筑行业平台，所有供应商入驻平台，业主可以在线下单。未来，性价比高的优质企业能获得更多机会，打破了信息壁垒。”而在昆明长水国际机场改扩建项目的实施过程中，由昆明国际航空枢纽工程建设指挥部构建的“一五八”数字规划正是这种新型生产关系的初步实践——通过统一的数据标准和协同机制，让数十家参建单位在同一套体系下高效协作。“云南的从业者需要积极了解并参与这种新业态。”龙叶天说。

结合消费端

像点外卖一样用平台提供服务

智能建造的终极目标，是满足消费端的真实需求。对普通消费者来说，传统装修方式、房屋改造方式也将发生巨大改变。

一方面，消费端将获得“菜单式”选配装修服务。据悉，中建三局正打造建筑行业的服务平台：消费者扫码进入系统，勾选适老化改造、儿童房升级、智能家居套餐等需求，平台自动生成设计方案、材料清单和报价，随后由模块化产品衔接配送安装。

另一方面，迅速“交钥匙”的家庭翻新服务也已出现在消费端。家电厂商海尔智家推出“10天全屋翻新”服务，所有家电、智能化改造可在短时间内一体化交付，全套智能家电和物联网平台整合起来，为居住者提供个性化服务。

这一案例尤其值得滇中新区关注。海尔智家从家电跨界进入城市更新领域，提供的是从翻新施工到智能家居的一站式服务——这恰恰揭示了智能建造的产业边界正在消融。未来，滇中新区辖区建筑行业从业者要参与的不仅是盖房子，更是涵盖设计、生产、装修、运维的全产业链生态。

这种模式直击存量房改造的万亿级市场。针对未来人口老龄化趋势加快、家庭结构变化等现实需求，菜单式选配装修、旧居模块化换新将成为智能建造在消费端落地的核心场景。在新建建筑中，智能建造还延伸至全生命周期智慧运维，通过部署传感器网络和数字孪生模型，实现对建筑结构健康、能源消耗、设备运行、环境质量的实时监测和智能调控。

抓住新机遇

协同发力布局新赛道

“智能建造需要3个要素，即数据驱动、智能装备、新生产关系。”龙叶天总结说，“数据要发到工厂、发到机器人，生产关系要打破包工头带农民工的老模式，这种产业互联会重塑整个行业。”

据云南省住房和城乡建设厅2024年发布的《关于公布智能建造试点城市及试点企业的通知》，云南省已确定曲靖市、楚雄彝族自治州、临沧市为智能建造试点城市，省建投集团、省设计院集团为试点企业。而滇中新区凭借辖区昆明长水国际机场改扩建工程，正成为全省智能建造的“样板间”。昆明枢纽指挥部建立的104.5万字标准体系，不仅服务于机场项目本身，更是可复制、可推广的数字建造管理模板——从“全业务、全阶段、全参与、全专业、全正向”的五全原则，到设计、进度、质量、安全、造价等八项重点内容的闭环管理，都为新区乃至全省其他工程项目提供了可参照的范本。

事实上，滇中新区辖区内工程密集、建设正酣。记者注意到，近期新区开展的房屋建筑和市政工程质量安全综合检查，覆盖了长水片区住宅项目、东鹏饮料昆明生产基地、海广兴鲜果加工交易中心等数十个在建项目。在这些工地上，每天有成千上万的建筑从业者忙碌其间。

“我们每天在工地上，最清楚传统模式的苦和累。听说智能建造能让机器人搬砖、让塔吊无人驾驶，特别想学这些新技术。”一位在建筑工地打拼了多年的工人对记者说。连日来，记者与滇中新区多家建筑企业的管理者、技术人员和一线工人交流，他们不约而同地表达了同一种迫切：希望抓住智能建造带来的行业机遇，学习新技能、拥抱新业态，而不是在变革中被淘汰。

对滇中新区而言，这场变革带来的不仅是技术升级，更是产业重构的机遇。从承办省级智能建造工作推进会，到引入央企技术资源，再到培育本地配套能力——新区需要做的，是在标准制定、产业招商、应用场景3个维度同步发力。更重要的是，要让辖区内数以万计的建筑从业者看到方向、获得培训、参与转型。海尔智家跨界的故事已经证明：智能建造的竞争对手可能来自任何领域，而机会也只留给提前布局的人。

这场从建造到智造的变革，正在滇中新区按下加速键。滇中新区的答案是：起步可以慢一点，但绝不能不在场上。

本报记者 马逢萃