昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼是涉及高铁、地铁、市政等多单位共建的特大型公共交通枢纽，项目建设工况复杂。中建三局云南公司作为T2航站楼项目（北段）施工牵头单位，联合各方深入实施智能建造战略，提升了制造精度、破解了技术难题，实现安全质量效率“三提升”。

提升制造精度，破解技术难题。该项目采用高精度装配式钢结构构件，依托数字深化设计实现整体精准建模和平面排版，并综合运用火焰数控、等离子数控等先进工艺，实现高精度焊接，成功破解复杂高强度钢柱加工难题。航站楼屋盖体系采用60吨级花瓣形铸钢节点，通过数控雕刻与3D扫描技术，保证4.25米大直径外轮廓精度，采用柔性打磨机器人进行自由曲面调整，确保成型外观效果。幕墙工程全程采用参数化智能设计、三维扫描建模、智慧工厂无纸化加工，实现全流程数字化生产，严苛守住构件加工精度底线。

智慧安防体系，严守安全红线。该项目构建“智慧工地”安全管控体系，共建设10类24个系统，覆盖人、机、料、法、环等要素，实现安全管理全链条覆盖。通过应用智能塔吊与监测系统，降低了人员上下及操作盲区带来的安全风险。17套高支模在线监测系统、20套深基坑监测终端，24小时实时采集坡体倾角、位移、沉降数据，做到超限即刻预警、风险提前处置，全方位筑牢安全生产坚固防线。

质量样板引领，打造精品工程。该项目采用“图模一致、模实一致”质量验收管理模式，以BIM模型为载体，实现设计端到施工端数据垂直贯通，解决了传统平面图纸的漏做、错做等问题。通过应用三维激光扫描技术进行实测实量，已完成19.92万平方米结构复核。

中建三局云南公司相关负责人介绍，T2航站楼项目还超前布局，搭建多业态融合的建筑智慧一体化平台，将实现运维全流程智能决策与管控。

本报记者 喻劲猛