据上海海关统计，今年前10个月，长三角地区外贸进出口总值达12.57万亿元，占全国36.6%。而自长三角一体化发展上升为国家战略5年来，上海海关持续深化各业务领域海关一体化改革，助力企业通关便捷、节约时间和经济成本。

长三角是我国汽车产业的重要集聚地，三省一市新能源汽车产量占全国比重超过40%。在全国最大的汽车出口码头——上海外高桥港区海通码头，物流时间更加确定、运营成本更加高效经济的“江海联运”模式正在成为越来越多长三角车企出口汽车的又一选择：国产汽车在长江沿线港口驶上内贸船后，顺流而下，在位于长江入海口的上海外高桥港区海通码头卸下，如放行即可直接滚装上外贸船驶向海外市场。对于海运转入长江的进口货物，运抵港区后，无需提前预定内支线船即可向上海海关申报并提前完成转关单放行，实现码头理货、江船订舱和转关申报业务“并联”办理，让这批货物通关时间较之前压缩50%以上。

目前该模式已实现长江流域全覆盖，平均节约企业货物在港时间2天。今年前10个月，上海外高桥港区海关已累计监管“江海联运”出口车辆21.6万辆，占出口总量的26%，助力国产汽车出口降本增效再提速。据上海海关统计，今年前10个月，长三角三省一市出口电动载人汽车80.3万辆，同比增长59.8%，占全国出口总量超5成。

不久前，一批装载96件冰箱的集装箱通过从浙江安吉港运至上海洋山港，经上海海关所属洋山海关查验放行后装配远洋货轮出口海外，成为“江海联运”模式的又一批受益货物，可压缩境内段50%的运输时间、30%的物流成本，目前已惠及500余家进出口企业。

长三角是目前国内最主要的集成电路开发和生产基地，产业规模在全国占比超6成。针对集成电路生产物料多为真空包装的电子元器件，存在一旦在口岸普通环境下开拆检查极易对货物性能品质造成影响的问题。上海海关探索实施“真空包装等高新技术货物布控查验模式”，货物入库时间压缩2日，单票货物平均降低成本7万元。

目前，“真空包装等高新技术货物布控查验模式”已在全国范围内推广应用。

据浦东发布官方微信