本报记者 喻劲猛
2024年
•5月，成功申报交通强国建设试点任务
•6月，联合共建赛迪科创中心（昆明）项目
•11月，启动组建两亚创新设计服务研究院
•12月，山东大学云南研究院、未来交通创新研究院相继揭牌运行
•近期，空天智行产业孵化基地将开工建设
增强发展新动能、构筑发展新引擎、铸造发展新优势。2024年，围绕“着力打造全省新质生产力发展样板”，滇中新区加快未来交通、装备制造、生物医药、电子信息、新材料、航空产业等主导产业发展，着力推进未来交通科学城建设，成功引入山东大学云南研究院、昆明理工大学未来交通创新研究院、赛迪科创中心等一批新型研发机构，以研发平台聚集方式为加快发展新质生产力蓄势赋能。
围绕国家战略 瞄准发展方向
滇中新区主动服务和融入国家战略，抢抓云南面向南亚东南亚辐射中心以及同周边国家互联互通国际大通道建设的历史机遇，依托昆明长水国际机场航空辐射优势和中老铁路“黄金大通道”，围绕昆明长水国际机场改扩建、渝昆高铁等国家重点项目建设，全面加快中国式现代化新区实践步伐。
2024年滇中新区工作会议上明确提出，要着力打造全省新质生产力发展样板，推进未来交通科学城建设。
作为新区培育新质生产力的主要载体，未来交通科学城坚持高起点规划、高标准建设，瞄准智能网联汽车服务与运营、低空飞行前后端运营与服务、北斗导航技术应用及推广、航空服务与跨境贸易、特种轨道装备及高原特色交通装备制造、未来交通人才培养及人力资源服务等6个产业方向推进相关工作。
新质生产力的培育离不开现代化的生产要素。近年来，新区加速建设完善未来交通科学城的新型基础设施，基本建成内畅外联的交通体系和基础配套。同时，加快引入新型研发平台，重点研发新产品、新技术、新标准，培养和引进智慧交通和信息化等领域的国际化创新人才，探索形成可复制、可推广、可示范引领的发展路径模式，打造面向南亚东南亚的国际可持续创新中心、产品技术标准体系辐射中心、中国交通解决方案展示中心、产学研用一体化国际人才培养中心。
2024年5月，未来交通科学城成功申报“面向南亚东南亚的未来交通创新研究院建设和国际人才培养”交通强国建设试点任务，通过汇聚省内外交通领域科技企业、高等院校、科研院所等资源力量，逐步构建高效协同、开放创新的智能交通、航空服务等产业生态体系，推进在行业内具有影响力的重点技术攻关，以交通科技进步促进经济发展，增强对外合作和交流，为云南省面向南亚东南亚辐射中心建设提供坚实科技支持和人才支撑。
创新合作模式 共建研发平台
2024年6月，滇中新区管委会与赛迪研究院达成战略合作，联合共建赛迪科创中心（昆明）项目，依托赛迪国家高端智库研究能力和优势，在政策对接、企业引培、产业跃升、技术助力和资本赋能等方面，全面助力新区加快推动科技创新和产业升级，提升高质量发展水平。
11月，新区与杰禧（泉州）非物质文化遗产保护研究院合作启动组建两亚创新设计服务研究院。研究院以创新设计输出为先导，旨在为滇中新区的产业发展和两亚企业品牌提升提供专业和高水准的设计与服务，打造立足云南、面向南亚东南亚的集产品设计、市场策划、信息服务、研究咨询及国际贸易服务于一体的两亚区域创新引领平台、国际创新设计交流平台、绿色与可持续设计平台和数字创意与智能制造工业设计平台。
12月，山东大学云南研究院、未来交通创新研究院相继在新区正式揭牌运行。
山东大学云南研究院由滇中新区、山东大学、云南省科技厅共建，将以交通工程教研及应用创新为重点，围绕智慧交通、智能建造、地质灾害防控技术、新材料、新装备等领域开展研究，助力我国面向南亚东南亚国际陆海大通道建设。聚焦高端人才引育、原创科技成果产出、重大成果转化，建设国内一流新型研发机构，为云南高质量发展提供坚实的人才、智力支持，聚力打造立足云南、辐射两亚的校地合作样板工程。
未来交通创新研究院由滇中新区与昆明理工大学共建，作为交通强国建设试点的标杆项目，研究院将紧握交通领域新质生产力产业发展新机遇，以发展智能交通装备为主要方向，聚焦特种动力与智能载运装备、韧性交通智能监测、车联网应用示范、低空经济等主攻方向，开展高水平技术研发、产业培育、企业孵化、人才培养，建设成为面向南亚东南亚的交通科技创新策源地。
目前，新区还在推进共建天津大学滇中新区技术转移基地、昆明市智能网联汽车第三方管理平台、云南省低空经济和无人机技术创新中心等产学研用一体化平台，中交一公局空天智行产业孵化基地也将于近期开工建设，为新质生产力发展持续“强筋壮骨”。
聚焦重点领域 全力推进工作
近日，刚揭牌不久的山东大学云南研究院会议室内，科研团队正在召开周一例会研究工作，其他科研人员或工作人员分赴各个工程现场驻守或前往外地出差，各项工作有条不紊。
“研究院揭牌以来，多项工作有序推进，取得了显著进展。”山东大学云南研究院院长王明星告诉记者，研究院近期积极落实省委、省政府主要领导指示及相关会议精神，开展了相关调研，了解需求、整合资源，为充分发挥平台作用做准备；完善了运营主体搭建、班子及队伍建设等组织架构，以保障研究院健康发展；持续服务“滇中引水”“大瑞铁路”等重大工程，解决“卡脖子”难题，为工程安全建设保驾护航；加强对外合作交流，与云南能投、交投及建投集团、杨林经开区、云南高校校友会等进行了交流对接，在智慧交通、智能建造、灾害防控等方面达成合作意向，并正在招引山东陆宇集团等企业来云南投资兴业。
走进未来交通创新研究院，展厅里展示着不同型号的几十架无人机、低空飞行器，工艺精湛的无人机发动机、清洁能源发动机，智能驾驶载人车、物流车……一系列展板描绘出未来交通创新发展的美好图景。
据介绍，该研究院目前将直接孵化优航轻型航空发动机、骏鹰无人机制造、光合电动车滇中研发集成制造等项目，并已引入中铁云投、云内动力、中汽中心昆明公司等多家合作单位，加快推进科研成果产出和项目转化。
赛迪科创中心（昆明）项目落地新区科创服务中心，将着力打造国家级科技型企业孵化器。“我们已开展新区‘十五五’高质量发展规划基本思路研究、新区主导产业市场调研、‘科创优企滇中行’活动等工作。为提升新区智能化改造和数字化转型能力，相继引入3家服务企业。近期还将举办与加快培育新质生产力相关的多个培训。”赛迪科创中心（昆明）项目负责人苏翔说，中心将助力新区构建主题鲜明、协作紧密、创新活跃、保障有力的产业生态，加快推动新质生产力发展。
“一批新型研发机构相继落地滇中新区，研发平台的聚集将为新区加快发展新质生产力提供源源不断的动力。”滇中科学城管理局相关负责人信心满满地表示，“各研发机构将不断服务于滇中新区已落地企业，在企业生产经营一线精准提供专利技术研发、产线智能化改造、生产工艺改进、技术成果交易等服务，为新区培育新质生产力注入新的催化剂。”
