11月21日，随着昆明市“车路云一体化”项目（一期）招标公示结束，这项引领未来交通的重要工程正从蓝图加速迈向现实。目前，滇中新区直管区已开放第二批智能网联汽车测试道路，总里程达120公里，规划的9条线路覆盖滇中新区核心区域及呈贡区、经开区部分区域；第二批41辆智能网联汽车即将参与道路测试，更有2辆无人驾驶小巴将在大板桥地铁站与产业园区之间投放，开启接驳环线首个场景应用……一系列实质性进展标志着滇中新区“车路云一体化”建设进入新阶段。

“昆明市‘车路云一体化’项目（一期）建设中，将开展云控平台搭建、自动驾驶‘车路云一体化’示范线路和未来交通路空综合试验区建设工作。”云南路空网联科技有限公司相关负责人介绍，云控平台将集成可视化展示、三维交通数字孪生等7大核心功能，对测试及示范应用车辆进行实时监控、全局调度与风险预警，将成为昆明智能网联汽车的监管与调度中枢。自动驾驶“车路云一体化”示范线路和未来交通路空综合试验区建设板块中，根据路口特点、线路特征和交通流量情况，将增设相匹配的数据采集、感知和边缘计算单元等路侧设备设施，通过数字孪生和高精地图等创新技术的结合，最终实现全路段车路协同。

项目建设推进工作也在高效稳步推进。路空网联公司工作人员告诉记者：“项目现已完成滇中新区直管区内2个路口的智能网联路侧设备部署，监控平台建设、高精地图采集及数字孪生体系建设正按计划进行。年底前，将完成滇中新区示范线路的智慧化改造，为后续开展道路智慧化改造、无人货运等业务奠定基础。”待测试道路全面开放、路侧基础设施建设完善后，将为自动驾驶货运、无人出租车等场景提供有力支撑。

本报记者 舒珺珩