本报记者 喻劲猛

冬日的云南滇中新区，正在奋力冲刺。昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼主体建设取得关键进展，东航机务维修区工程开工建设，“昆明陆港号”中老泰马国际多式联运列车首发……

作为国家级新区，“十四五”以来，滇中新区深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话和重要指示精神，围绕“一点一极两区”战略定位，锚定全省“3815”战略发展目标，紧盯“六个春城”建设，持续打造“五个新区”，全面加快中国式现代化新区实践步伐，高质量发展步稳蹄疾。

争先锋建新功

经济发展动力足

按照省委、省政府“努力成为全省经济高质量发展的重要引擎，在云南现代化建设中走在前带好头”要求，新区先后开展“当好排头兵·争当先锋队”大讨论大竞赛、“焕发新气象展现新作为”思想解放大讨论、“百件实事比作为 百舸争流建新功”双百行动，全面落实重点工作任务清单，有力推动新区高质量发展迈出坚实步伐。

近年来，围绕“着力打造全省新质生产力发展样板”，新区加快推进未来交通科学城建设，成功申报“面向南亚东南亚的未来交通创新研究院建设和国际人才培养”交通强国建设试点任务，山东大学云南研究院、昆明理工大学未来交通创新研究院、赛迪科创中心、涉外数据安全示范基地、两亚创新设计研究院等研发机构和项目相继落地，为加快发展新质生产力蓄势赋能。

瞄准未来产业，智慧交通发展战略率先“破茧”。新区全力争先发展智能网联汽车，上线全省首个智能网联汽车监管平台，发放全省首批智能网联汽车道路测试编码，在全省范围内率先实现在社会公开道路上规范测试运行智能网联汽车。截至目前，两批共发放智能网联汽车道路测试编码205张，测试道路累计开放约180公里，共规划12条线路，分布于新区核心区域、呈贡区和经开区等地，覆盖城市道路、物流园区、交通枢纽等多元场景，测试车辆安全运行里程累计超过7000公里。同时，新区与重点企业合作形成涵盖算法研发、车路协同、场景运营的产业链条，向着建设具有高原特色的“车路云一体化”示范区稳步迈进。

抢抓新机遇，加快培育低空经济产业生态。新区成功申报云南省智能低空无人机系统技术顶尖团队和云南省低空经济与无人机技术创新中心，引进轻型航空发动机制造、中型无人机研发生产2个低空经济产业项目。滇中产业发展集团自主研发的“一网统飞智慧巡检平台V1.0”系统通过国家版权局审核，获得计算机软件著作权登记证书，为低空经济产业发展注入新活力。

项目“拔节生长”

产业快速聚集发展

云南省引入的首个重组疫苗项目奋力冲刺三价HPV疫苗上市许可最后阶段，总投资约15亿元的鲜果贸易新枢纽项目海关查验大楼封顶，各园区生产车间一派繁忙，物流车辆往来穿梭。

“十四五”以来，新区坚持“大抓产业、主攻工业”，深入实施“产业强区”战略。新区聚集发展生物医药、电子信息、新材料、航空产业等新兴产业，直管区先后引进产业项目171个，到位资金393亿元。2023年以来，直管区签约10亿元以上项目9个，东盟鲜果交易中心、东鹏特饮等重大投资项目相继开工建设，沧州四星药玻项目补齐我省医药制品包装材料行业空白。先导新材料打造全球稀散金属科技创新中心核心载体，已累计实现产值超120亿元。创视界光电项目二期建成投产，成为国内唯一布局8英寸和12英寸OLED产线的企业。震安科技成为全国建筑减隔震行业领导者，凯瑞特成为国内行业细分领域龙头企业。昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地一期项目、东航机务维修区项目相继开工建设，新区打造“一站式”国际航空维修制造基地的蓝图逐渐浮出水面。

新区深入推进“放管服”改革，着力打造一流营商环境。创新实施驻企特派员挂钩联系企业制度，200余名驻企特派员两年来共赴企服务5400余人次，为企业解决用工、办证、融资、扩产等急难愁盼问题约360个。“营商环境会客厅”“一把手走流程”“企业接待日”等机制和持续开展的“局长坐诊接诉”服务活动，不断擦亮“滇中服务”营商环境品牌。环宇智能科技项目从供地到厂房封顶投产仅用时84天，先导新材料项目从整体封顶到试生产仅用时50天，东盟鲜果交易中心项目实现签约即开工。

政企连心携手共赢，在新区这片开发建设热土上，一个个项目“拔节生长”，一组组经济数据向前跳动。截至2025年10月底，新区直管区实有经营主体24079户，较2020年底增长101.25%，其中企业增长116.95%。

融入国内接轨国际

提升开放辐射能级

11月28日，“昆明陆港号”中老泰马国际多式联运列车首发仪式在安宁桃花村货运站举行，满载云南货物的列车一路南下，将途经老挝、泰国，最终抵达马来西亚吉隆坡。

此次线路开通，首次进行中国与马来西亚印度洋沿线陆港城市的双向对开，实现了泛亚铁路中线的双向联通新突破，标志着区域互联互通与面向印度洋的国际物流大通道建设取得新进展。

同时，在昆明长水国际机场，伴随着每两分钟起降一次的航班，机场改扩建工程建设一派热火朝天；渝昆高铁长水机场隧道实现贯通，为全线通车按下“加速键”。新区融入国内、接轨国际的步伐不断加快。

“十四五”以来，新区以道路交通为重点，在“一张白纸”上累计完成综合交通投资423.6亿元，建成区路网密度由2.3公里/平方公里提升至6.1公里/平方公里。新区全力保障昆明长水国际机场改扩建工程建设用地，创新“先签约先选房、先安置后搬迁”模式，累计供地2.3万亩，完成投资253亿元。项目建成后，将成为全球第二个大型高原多跑道运行国际枢纽机场。渝昆高铁新区段建设用地实现100%供地，为国家“八纵八横”高铁网京昆通道的关键组成部分建设提供坚实保障。

2024年，新区成功申报昆明空港型国家物流枢纽，依托昆明长水国际机场，重点开发连接南亚东南亚货运枢纽的全货运航线，打造面向南亚东南亚的国际航空货运集散中心，强化与中老铁路、中缅铁路国际班列协同衔接，加强与磨憨、瑞丽、河口等沿边产业园区合作，进一步服务和融入新发展格局。

充分发挥“区位+枢纽+通道+网络”优势，新区着力打造现代物流新高地，圆通、申通、京东、顺丰等近20个物流项目和数百万平方米物流仓库已成网成链，航空、公路、铁路多式联运形成立体通道，成为“大循环、双循环”战略连接点和重要支撑点的基础更加牢固。

同时，新区着力打造全省承接产业转移高地，发挥开放平台和产业基础优势，提升新区开放辐射能级，支撑昆明打造区域性国际中心城市，助推云南建设面向南亚东南亚辐射中心。

展望“十五五”，新区正以更大的格局、更强的担当、更实的举措，聚力打造新质生产力发展样板区、产城融合示范区、改革创新先行区、对外开放引领区、宜居宜业标杆区，为谱写中国式现代化云南新篇章贡献新区力量。