本报讯（本报记者） 近日，记者从中国中铁滇中引水项目总指挥部获悉，滇中引水工程一期、二期工程建设近日又取得多项新进展，其中包括宝象河水库分干线开工建设。

“滇中引水二期配套工程昆明施工2段空港干线宝象河水库分干线已于日前开工建设。”中国中铁滇中引水项目总指挥部相关负责人介绍，宝象河水库分干线起点为宝象河水库泵站，终点为空港干线顶管工程16号工作井，线路全长5.57公里，主要沿宝象河河道埋管敷设施工。主要结构物有1座泵站、1条输水管、1条提水管，管道材质为压力钢管，管径1.4米至2.3米。

滇中引水二期配套工程是连接一期工程输水源与各受水区、打通用水“最后一公里”的关键工程。宝象河水库分干线建成后，将在枯水或检修期利用宝象河水库水源持续向昆明市第八水厂供水。

此外，历时136天的滇中引水一期工程玉溪4、5、6标螺峰山3号支洞上游衬砌施工项目，历时313天的滇中引水二期配套工程大理段小山头隧洞，历时572天的滇中引水二期配套工程红河段开远干线四道拐隧洞，均于近日顺利贯通。其中，小山头隧洞是滇中引水二期配套工程大理施工段弥渡干线最长隧洞，全长984.4米，最大埋深110米，开挖断面为2.9米×3.15米，整体外观呈城门洞型；四道拐隧洞全长777.5米，开挖净尺寸为3.2米×3.2米，为城门洞型。目前，滇中引水二期配套工程大理段累计完成124公里，剩余291.1公里；滇中引水二期配套工程红河段开远干线隧洞全线贯通。