本报讯（记者 张雁群） “通过中老铁路这条黄金大通道，除了百货，越来越多的榴莲、山竹等东南亚进口水果从王家营中心站分拨向全国各地，新疆的葡萄、郑州的柿子、四川的各类水果也到这里集结后再发往东南亚各国，26小时就能到达客户手中。”作为入选国家物流枢纽建设名单的昆明王家营片区，正充分利用开放通道和区位优势，发挥出“枢纽”作用。

近日，昆明经开区（自贸试验区昆明片区）王家营编制综合提升改造规划及实施方案已出炉，制定了3年行动计划，并设立了昆明王家营国际陆港建设目标，积极融入中老铁路沿线综合开发，一个崭新的国际陆港中心呼之欲出。昆明经开区是中国（云南）自由贸易试验区昆明片区产业重要的战略承载空间，王家营片区是其重要的产业发展区之一。统计数据显示，该片区现有注册企业1400余户，其中规上企业44户，2023年营业收入110亿元。

位于王家营的中铁联集昆明中心站占地1239亩(堆场可一次堆存20000TEU)，是全国首个、西南唯一国家级集装箱中心站和综合性货场，也是云南省内铁路场站唯一设置有海关监管作业场所的集装箱专业化场站。目前，王家营片区提升改造各项工作正加快推进。根据提升改造实施方案，昆明王家营片区作为昆明承接东部产业转移的纽带，以通道、贸易和产业为抓手，联动磨憨、河口、瑞丽等口岸，打造昆明国际陆港中心、国际班列集结中心、国际物流枢纽核心区。

在片区路网等设施方面，推进片区铁路场站之间路网及配套设施建设，基本形成“1+3+N”片区枢纽联动格局（“1”即王家营西站，“3”即片区的金马、羊堡、洛羊铁路站，“N”即片区的17个物流园）。

在道路等基础设施方面，打通5大节点，畅通4个方向通道，提升8条公路通达性，实施供水和污水处理厂、天然气管道、110千伏变电站等8项基础设施工程，强化片区配套能力；优化铁路站点间交通衔接，与长水机场、昆明站、昆明南站等交通枢纽形成“公铁空”多式联运体系；启动王家营片区151号、155号道路建设，完成鸿运大道连接林溪路段、呈运大道东段等3条支次道路前期工作；收回低效和闲置土地169亩，拆除违建面积 20.7万平方米，投资9500万元完成周边5条路环境整治和绿化提升。

在园区联动方面，启动王家营国际物流港交易展示中心建设，完善检验检疫功能配套，搭建国际贸易服务平台，联动周边产业园区，促进经开区、保税区、自贸试验区、磨憨—磨丁经济合作区等对外开放平台功能和政策集成，形成市场主导、政策促进、平台接力、园区配套、产业共生发展的大物流格局。

在产业培育方面，争取引入中国物流、顺丰、中远海运等企业在王家营片区设立西南总部和南亚、东南亚总部，在片区建立组装中心、区域结算中心；将现代物流产业列入重点发展的5大产业之一，发展物流产业链，梳理37户重点物流企业开展精准招商，洽谈物流项目8个、总投资35亿元。

昆明经开区（自贸试验区昆明片区）相关负责人表示，未来，将充分挖掘和利用王家营片区独一无二的区位、中老铁路开通运营及泛亚铁路东西线建设的交通、托管磨憨形成四区联动的平台等优势，在区位、交通、平台、政策上跨时空整合，打造具有云南特色、区域特点的面向印度洋的国际陆港中心。