凌晨6时，云南民航“强基拓线”工程建设劳动竞赛重要内容昆明长水国际机场改扩建工程东货运区项目工地的工人宿舍已亮起灯。负责项目部后勤管理工作的赵济美裹紧工装外套，快步走向食堂——再过1个小时，600多名工人将进入工地……这是她在东货运站项目工地的第500天，也是围绕昆明长水国际机场改扩建工程努力工作的普通清晨。

“每周都要去食堂跟班一次，看看食材是不是新鲜、充足，检查卫生状况。如果需要彻夜赶工，那就要给工人们安排加餐、夜宵。”个子不高、笑起来眼睛细长的赵济美是东货运站项目部综合办唯一的女性后勤管理者。

从48名管理人员到681名工人的吃穿住行，从防止塑料袋飘进机场跑道到协调工作人员轮岗夜巡，她的工作细碎如沙，却关乎每个参与项目的建设者在这个临时大家庭里过得是否安心。

“我也是第一次跟这么大的工程，在工地上住了两年。”项目团队2023年2月进场，昆明长水国际机场改扩建工程东货运区项目正式开工，所有管理人员和工人都住在工地上，随时跟进和处理建设中遇到的问题。“这么多人吃住，用水、用电、用网络，处理排污和垃圾，这些后勤保障工作都是从头学起。少数服务靠走访周边社区和市场询价方式引入，再结合公司后勤集采服务单位，把这个临时的大家庭建起来，让大家的日常生活有保障。”赵济美说。

在赵济美的工作笔记上，记者看到这样的记录：“北方工人吃得口重，要跟食堂协调一下”“女性工人有125人，要注意安排好她们的住宿”“雨季晾衣棚不足，要协调扩展晾衣区”……“在管理上现在已经非常智能了。进工地刷脸卡，工人几点上班、几点下班、工作量是多少都有数据，云建宝小程序记录了大家的工作痕迹。”赵济美介绍，面对高峰期日均20人次的流动率，后勤部门努力做到新人抵达1小时即可完成宿舍分配、工牌办理、安全培训。“工地是流动的家，家的温度不能忽高忽低。人心，人与人的关系是需要焐热的。”赵济美说。

作为12岁男孩的母亲，赵济美的手机相册里存着上百张孩子发来的作业照片。“我家就在嵩明县杨林镇，离机场很近。”工地与家虽仅有半个小时车程，她却成了“周末妈妈”，“其他项目也有和我一样需要住在工地上的妈妈，在一起爱聊聊孩子。我儿子还挺乖的，他知道妈妈在‘修大飞机场’会说‘我妈妈是超人，她建完机场就带我去重庆吃小面’。”

站在已封顶的国际货运站钢结构穹顶下，赵济美想起开工前的荒坡。随着200多根桩基穿透溶洞群、钢筋笼如银龙入地……如今深灰色钢梁已织成壮阔的滇中大地基建经纬。“强夯地基时，我们都很震撼，在现场见识那种工业的力量。主体结构搭起来后，项目部工作人员轮流夜班巡查，夜色里钢架泛着微光，有一种几何的美感。”

在男性占主导的基建领域，赵济美们用女性特有的敏锐与韧性，在“全国引领性和省级示范性”劳动竞赛——云南民航“强基拓线”工程建设劳动竞赛中发挥着独特的作用，让中国基建不仅展现惊人的力量与速度，更具有贴心的温度。

本报记者 马逢萃