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培育“通道经济” 推进开放合作

本报记者 喻劲猛

走进滇中新区,近20个物流项目服务于面向全国和南亚东南亚的产业链,总投资约15亿元的鲜果贸易新枢纽正加快建设,2大飞机维修基地项目将打造国际航空维修制造新基地。

作为国家级新区,近年来滇中新区主动服务和融入新发展格局,围绕“一点一极两区”战略定位,抢抓“一带一路”合作共赢机遇,充分发挥区位优势和枢纽优势,推进昆明空港型国家物流枢纽建设,培育“通道经济”竞争新优势,为进一步推进开放合作积蓄发展势能,不断提升面向南亚东南亚辐射能级。

着力打造现代物流新高地

清晨,位于滇中新区的宝象万吨冷链港已是一片繁忙景象。满载鸭肉、鸡肉、猪肉、鱼虾等全国各地特色冷链食品的运输车辆,从这里有序驶出,将美味精准送达全省各地。与此同时,来自大洋彼岸的优质冷冻牛羊肉、深海捕捞的鲜美海产品也正汇聚于此,准备开启它们的国内旅程。

作为国家冷链物流网络骨干基地,昆明基地以宝象万吨冷链港为核心,云南省内偏远山区的特产都能坐上冷链车辆,快速销往全国,同时,也可借由保税区、中老铁路等便捷的跨境物流体系,被配送至东南亚国家。

清晨6时,云南圆通速递有限公司昆明空港分拣中心机器轰鸣。经理周欢说:“目前每天进港180万至200万件,出港90万件左右。”

“我们发出去的七成是云南的农产品。”周欢指着传送带上的保山咖啡、大理紫皮蒜和元谋番茄说,电商对消费者的深度渗透让云南生鲜突破地域限制,年出货量增速达30%。

滇中新区现代物流产业的加速聚集为“通道经济”提供了关键支撑。新区临空先进制造业发展局相关负责人介绍,截至2025年10月,临空先进制造业区已建成物流项目14个,总用地2786.8亩,建成仓储及配套设施120.2万平方米。

“物流+产业”的融合成为滇中新区服务全省产业发展和居民消费的底层逻辑:申通快递专利气囊包装使斗南花卉市场的玫瑰保鲜期延长至7天,实现全国44小时到达;深圳厂商生产的手机配件经圆通货机运往印度,2024年货运量超8000吨;来自浙江的布料从昆明长水国际机场起飞,几个小时后可直达缅甸仰光服装厂。

作为我省物流业聚集核心的滇中新区,目前正迎来前所未有的战略机遇。在这片不断完善制造业链条的热土上,圆通、申通、京东、顺丰等近20个物流项目织成密集网络,上百万平方米的仓储空间,服务于面向全国和南亚东南亚的产业链。

加快建设鲜果贸易新枢纽

连日来,昆明海广兴水果市场项目工地上,吊塔挥舞长臂,车辆往来穿梭,近1200名施工人员昼夜奋战,冲刺项目建设关键期。目前,该项目建设施工进度总体完成约60%,计划于2026年4月正式开业运营。

昆明海广兴水果市场紧邻昆明长水国际机场,周围杭瑞高速、银昆高速、机场北高速、绕城高速等环绕,并可实现与中老铁路、渝昆高铁连接,为将来的鲜果贸易提供了高效运输支撑。该项目占地约773亩,总投资约15亿元,将打造西南地区一级水果专业批发市场、东南亚水果交易中心、云南鲜果集散中心及物流仓储加工中心,让云南成为全国水果流通网络的关键“十字路口”。

“云南的水果产业体量不是最大,但品质非常好,而且辐射南亚东南亚的区位优势日益凸显,已经成为连接国内国际两个市场的大通道。”昆明海广兴市场经营管理有限公司总经理应建军表示,海广兴项目将以云南为核心枢纽,依托“空铁公”立体交通网络,打造立体辐射、高效衔接的国际通道,实现鲜果流通网络“面向全国、辐射区域、通达全球”,构建“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业”的发展格局,助力云南从“水果过境通道”向“全产业链枢纽”转型升级。

今年9月,滇中新区招商团赴泰国开展经贸交流及招商引资,与泰国尖竹汶府签署合作备忘录,为打造面向南亚东南亚的国际水果交易枢纽打通生产源头,构建起从泰国优质水果产区直通中国消费市场的稳定供应链。新区在曼谷举办招商引资推介会期间,昆明海广兴水果市场与达拉泰市场正式签署战略合作备忘录,为构建水果跨境贸易新格局奠定基础。同时,昆明海广兴水果市场还赴越南邦美蜀市成功举办推介会,谋求深化中越水果产业链合作,构建跨境贸易新生态。

“昆明海广兴市场正式开业运营后,将会引入400家左右的果业品牌企业,持续发挥行业引领作用。我们将持续优化运营模式、深化技术应用、拓展产业生态、深化国际合作,为提升云南水果产业能级注入新动能,促进国内与全球水果产业链的深度融合发展。”应建军说。

全力打造国际航空维修制造新基地

近日,东航昆明长水国际机场基地扩建项目机务维修区工程项目正式开工建设。

该项目总建筑面积约21.9万平方米,其中一期工程约15.9万平方米,将建设1座可同时容纳4架宽体机或10架窄体机的维修机库、1座双机位窄体机喷漆机库及配套厂房等设施。2030年二期机库建成后,将形成14条窄体机大修线、4条C检线、2条A检线及2条窄体机喷漆生产线的完整维修体系。

此前已于2023年9月开工建设的云南机场集团昆明长水国际机场改扩建工程飞机维修基地一期项目,总建筑面积约84615平方米,规划建设包含维修机库、喷漆机库及航材库、综合维修车间、化工及危险品库等主要设施在内的窄体机一站式维修基地。

“两大飞机维修基地项目是国际航空维修制造基地的重要组成部分,将重点发展航空维修支柱产业,为昆明长水国际机场打造辐射南亚东南亚的国际航空枢纽提供关键支撑。”滇中新区航空现代服务业发展局相关负责人表示。

近年来,滇中新区抢抓昆明长水国际机场改扩建工程历史机遇,加强与云南航产投集团、航空公司等行业主体的对接合作,全方位服务保障项目建设,共同推进航空维修产业链招商引资工作,合力打造保障全省、面向全国、辐射南亚东南亚及环印度洋地区的MRO“一站式”国际航空维修制造基地。

按照远期规划,滇中新区航空维修制造基地项目还将建设总面积约26.35万平方米的企业孵化区,重点打造低空飞行制造、维修及低空产业运营、国产民机制造等航空维修产业链关联业态承载平台,推动建成新区面向南亚东南亚的全链条、多层次国际航空维修制造产业链服务平台。该项目的全力推进,将为新区培育“通道经济”竞争新优势插上腾飞的翅膀。

“我们将全面贯彻党的二十届四中全会精神,着力打造航空维修、航空物流两大产业集群,成为面向南亚东南亚的航空服务高地。积极搭建国际供应链公共服务平台及国际经贸服务平台,全方位推动国际产业协同及贸易畅通,加速形成资源共享、多方共赢的发展新格局。”新区航空现代服务业发展局局长孙志勇表示。

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