近日，记者走进智航（云南）信息产业有限公司信息数据服务保障部，实地探访数字化运维管理平台为运维工作带来的深刻变革。在系统运行控制中心，6块显示大屏整齐排列，昆明长水国际机场及10余个州市机场的运维排班管理、调度管理、巡检维护等数据实时跳动，形成一幅可视化的运维全景图。多位工作人员正通过电脑远程管理数据，各项指令从这里发出。

“无论你的岗位在哪，工作时打开手机就能看到自己该做什么、运维设备状态如何，真正实现了移动化办公。”运维工程师李丹告诉记者，过去机场运维全靠人工记录、人工派单，不仅效率低，还容易出现信息遗漏，“现在所有流程都跑在平台上，每一个环节都有迹可循，工作起来更加从容。” 手机的App里，工单进度、设备运行状态、故障处置情况一目了然。

记者注意到，无论是后方管理人员还是一线工程师，只要用手机或平板电脑，就能远程掌握实时信息，以及各自岗位需要关注的具体任务。从一个运维工作的具体记录，到一天、一月、一年的数据，全部透明可查，痕迹清晰可溯。

“我们构建了‘全域监测、全流程管控、智能诊断、一体协同、持续优化’五位一体的运维体系。”项目负责人李灿向记者介绍，运维平台中的工单管理模块实现了统一设备台账管理，打破了过去各业务线之间的数据壁垒；运维看板则为管理人员决策提供精准支撑。“一码通”功能则大幅简化了操作流程。“工作人员在机场任意设备旁，用手机扫一扫就能提交维护需求或查看运维记录，根据权限快速获取设备信息。”李灿说。

“此外，从物资上架、备件申领到扫码出库，全流程规范化管理，备件积压或短缺的问题基本解决了。”李灿点开智能仓储模块界面，所有物资信息一目了然。

李丹告诉记者，平台工单自动化分派率较传统模式提升40%，大幅缩短了故障处置响应时间。借助RFID技术，目前已对昆明长水国际机场34000余台（套）设备安装了数字标签，从灯管的损坏到行李传送带的维修，都能用标签精准定位，安排工程师快速响应。

平台不仅让设备管理更精准，也改变了工程师的工作方式。李灿说：“通过系统信息，可以把原来分散的运维区域整合到一起，更合理地从全局安排每位工程师的具体工作。”

“下一步，我们将整合AI技术，让系统从主动预判走向智能预警。”在李灿看来，技术的迭代没有终点。“现在是一件事找到一个人，未来是一台设备‘告诉’我们它需要维护，让工作跑在问题前面。”

本报记者 周凡